Terminal Naranjal - Perú

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Terminal Naranjal: El Corazón del Transporte Metropolitano en Lima

La Terminal Naranjal, ubicada en el distrito de Independencia, es una de las estaciones más importantes del corredor Metropolitano. Su papel como punto neurálgico de transporte la convierte en un lugar de alto flujo de unidades que conectan a miles de usuarios con sus destinos a lo largo y ancho de Lima. Sin embargo, su popularidad también ha traído consigo una serie de desafíos.

Aglomeraciones en Horas Punta

Durante las horas punta, especialmente por la mañana y al final de la jornada laboral, la terminal se convierte en un verdadero caos. Los pasajeros deben enfrentar largas colas, que pueden tomar hasta 30 minutos o más. La situación se agrava por la congestión de buses que, aunque son rápidos en su trayecto, a menudo no llegan a tiempo. Muchos usuarios han expresado su frustración, señalando que "la espera puede llegar a ser de más de una hora para subir a los carros alimentadores".

Problemas de Orden y Señalización

El desorden es otro problema recurrente. Los usuarios a menudo hacen fila, pero la falta de una correcta señalización y la intervención ineficaz del personal de seguridad generan confusión. Algunos pasajeros incluso mencionan que es común ver a personas saltándose la cola, lo que repercute en el ambiente ya caótico. Mejorar la organización en la terminal podría contribuir a una experiencia más fluida para todos los usuarios.

Facilidades y Servicios Disponibles

A pesar de los inconvenientes, la Terminal Naranjal ofrece servicios útiles. Se pueden adquirir tarjetas de medio pasaje o escolar, y es posible recargar la tarjeta directamente en la estación. Además, el espacio es lo suficientemente amplio como para garantizar que, fuera de las horas pico, los usuarios puedan moverse con relativa facilidad. Muchos aprecian que hay personal dispuesto a ayudar con dudas sobre las rutas o el uso del sistema.

Recomendaciones para un Viaje más Eficiente

Para aquellos que dependen del servicio de la Terminal Naranjal, se sugieren algunas recomendaciones: - Planificar con Anticipación: Si es posible, evitar viajar durante las horas punta puede hacer una gran diferencia. - Comprar y Recargar Tarjetas con Anticipación: Hacer esto fuera de las horas de alta demanda puede ahorrar tiempo valioso. - Utilizar las Señalizaciones: Prestar atención a las indicaciones y seguir el orden establecido es crucial para mantener la fluidez.

Conclusiones

La Terminal Naranjal representa una opción vital para muchos limeños que buscan acceder a diversas partes de la ciudad de manera rápida y económica. Sin embargo, los problemas de desorden, larga espera y falta de mejora en los servicios son áreas que requieren atención urgente. Con esfuerzos coordinados para mejorar la eficiencia y la experiencia del usuario, este terminal podría transformarse en un modelo de transporte urbano eficaz.

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Paul Alan Peters (5/09/25, 21:30):
Hace un tiempito ya que pusieron en marcha esto y parece que seguimos en las mismas, colas que no acaban nunca, poca cantidad de autobuses... No entiendo por qué cuando el bus va de vuelta a su estación en Comas, van vacíos. Podrían aprovechar y llevar a la gente hasta allá, en lugar de perder tiempo con los alimentadores.
William Antonio Pechuan (4/09/25, 23:52):
La estación de autobuses Naranjal es uno de los lugares más transitados para embarcar en Lima debido a su rápida conexión con el centro y Chorrillos. Aquí encontrarás una variedad de buses regulares, expresos y superexpresos, como A, B y C.

Si es la primera vez que utilizas este sistema, es recomendable solicitar información para evitar confusiones y disfrutar de un viaje sin contratiempos.

Además, esta estación cuenta con servicios de alimentadores tanto en Naranjal como en Matellini.
Amparo Nieves Rochela (4/09/25, 05:55):
¡Una opción muy conveniente para recortar distancias y asegurarte un asiento para viajar al norte del país!
Elsa Dolores Doyle (1/09/25, 03:50):
La estación de autobuses debería ser más espaciosa, porque en las horas puntas está hasta arriba y es fácil perderse si no la conoces bien.
Nour Dine Lopez Pintor (22/08/25, 21:32):
El sistema en sí está funcionando, pero el problema de impago a los empleados está provocando huelgas que perjudican a los usuarios. Aunque poco a poco están ampliando sus servicios, espero que sigan mejorando aún más. Un aspecto que considero que deben trabajar es en la actitud del personal de la ATU, que a menudo se les ve parados y conversando en lugar de estar atentos a los usuarios. Espero que puedan solucionar estos problemas pronto.
Jose Hilario Guaraca (22/08/25, 20:39):
La estación de autobuses es bastante amplia y está bien organizada, con señalizaciones e instrucciones claras. Sin embargo, es responsabilidad de los peatones respetar las colas y mantener el orden.
Rosa Marcela Tibau (21/08/25, 20:19):
No me gustaría que quitaran la fila de asientos por las mañanas, si hacen eso puede causar un desorden.
1: Por favor, mantengan la fila de asientos por las mañanas.
2: Sería genial tener más autobuses, ya que no deberíamos estar peleando por un asiento.
3: Sería ideal instalar aire acondicionado en todos los metropolitanos o en las terminales de Naranjal o Matellini.
Richard Paul Cernada (18/08/25, 13:21):
Por fin llegando a la estación como una sardina, qué alegría ver que ahora hay policías dentro para mayor seguridad, también han mejorado la limpieza y dentro de la estación hay vendedores disponibles. ¡Qué cambios más positivos!
Luis Basilio Majos (16/08/25, 06:05):
Se necesita más cantidad de autobuses y mejorar la coordinación de los horarios de salida. La atención al cliente es escasa y las colas parecen ser la norma para cualquier gestión. Por otro lado, el trayecto desde este punto hasta Chorrillos dura aproximadamente 60 minutos. Los tiempos de espera de los autobuses oscilan entre 5 minutos y 1 hora.
Vitalii Habas (15/08/25, 20:21):
Por las mañanas es un caos total, pero se entiende porque suele estar abarrotado. Se podrían hacer mejoras en el servicio, pero también es importante que la gente colabore y sea más consciente.
Lioba Morla (15/08/25, 06:45):
Son las 18:00 del 26 de marzo de 2021 en la estación de Naranjal, ya rumbo a mi destino, Bertello. Todos los pasajeros están sentados, nadie de pie, así que parece que todo está en orden y listo para salir de Naranjal. ¡Qué bien!
Diego Raul Burgaleta (15/08/25, 01:33):
Si sales tarde de tu casa, es tu responsabilidad. No debes pasar por encima de los demás.
Ser educado y responsable no supone ningún esfuerzo... ¡Animo!
Felix Francisco Jumbo (14/08/25, 13:39):
Si hay mucha cola, hay zonas sin techo donde literalmente te aíslas allí.
Saniya Ezquerra (14/08/25, 04:33):
Durante las horas de más afluencia de gente, la estación de autobuses se convierte en un caos total, pero el resto del día funciona sin problemas.
Enrique Elias Morcate (14/08/25, 00:36):
Vaya por Dios, menudo desastre el servicio de transporte en esa estación de autobuses. Los buses tardan una eternidad en llegar, tienes que soportar colas interminables de al menos 1 hora y, aún así, acabas viajando de pie. ¡Qué desastre de verdad!
Felicitat Escobal (13/08/25, 21:12):
Durante las horas de mayor afluencia, se forman aglomeraciones con largas colas en cada parada, donde los orientadores hacen lo posible por mantener el orden. Los baños deben ser mejorados, ya que la limpieza siempre queda corta y hace falta una renovación total en ese aspecto. La ampliación de los horarios de atención en las taquillas resulta insuficiente en algunas fechas. La seguridad dentro de las instalaciones es aceptable. A pesar de sus deficiencias, el sistema de transporte es sumamente útil para la ciudad.
Jorge Gregorio Macarrilla (13/08/25, 13:20):
En la estación de autobuses hay varios autobuses alimentadores, pero para Bertello, creo que es el que más gente lleva. Sin embargo, no ponen la cantidad adecuada de autobuses alimentadores todos los días. Es la misma situación siempre: por las mañanas, a las 6 y 7 de la mañana, los autobuses que van de Bertello a la estación Naranjal no recogen pasajeros y pasan de largo, sin parar en muchos de los paraderos. Desde el principio están muy mal administrados por los supervisores de ruta, que no calculan bien dónde hay una demanda de pasajeros. Muchas veces, en la avenida Canta Callao con Bertello, no paran, ¡y he filmado y enviado a Radio Exitosa sin recibir ninguna respuesta! ¡Qué mal todo esto!
Amparo Belen Aldonza (13/08/25, 04:42):
Genial, siempre recurro a esta estación de autobuses cuando tengo que desplazarme a lugares lejanos. Los trayectos en autobús suelen ser largos, pero utilizando el servicio metropolitano se ahorra mucho tiempo.
Alejandro Pedro Illanes (13/08/25, 03:07):
Veo que la iluminación nocturna está disminuyendo y sería genial que los autobuses alimentadores cumplieran con sus horarios correctamente. Parece que la coordinación de estos autobuses no es tan buena, ya que algunos llegan demasiado tarde para recoger a los pasajeros.
Borys Arceredillo (12/08/25, 22:06):
Desde el día 30, los cambios en la estación de autobuses han provocado más retrasos en la llegada de los autobuses. Hoy he estado esperando en la fila del alimentador Trapiche por más de 25 minutos y todavía no ha llegado ningún autobús, incluso desde que vi el último partir. Lo que había logrado ahorrar en tiempo al venir desde Canaval y Moreyra lo estoy perdiendo esperando el alimentador que me llevará a mi destino. Sería el colmo si se les ocurriera subir el precio del pasaje. ¡Una situación realmente frustrante!

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